柴油機(jī)多級(jí)泵為多級(jí)分段式，其吸入口位于進(jìn)水段上，成水平方向，吐出口在水段上垂直向上，其揚(yáng)程可根據(jù)使用需要而增減水泵級(jí)數(shù)。水泵裝配良好與否，對(duì)性能影響關(guān)系很大，尤其是各個(gè)葉輪的口出與導(dǎo)翼的進(jìn)出中心，其中稍有偏差即將使水泵的流量減少，揚(yáng)程降低效率差，故在檢修裝配時(shí)務(wù)必注意。
1、葉輪為鑄鐵制成，內(nèi)有葉片，液體沿軸向單側(cè)進(jìn)入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤(pán)來(lái)承擔(dān)，葉輪制造時(shí)經(jīng)靜平衡試驗(yàn)。
2、軸為炭素鋼制成，中間裝有葉輪，用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯(lián)軸器部件，與電機(jī)直接連接。
3、密封環(huán)為鑄鐵制成，防止水泵高壓水漏回進(jìn)水部分，分別固定在進(jìn)水段與中段之上，為易損件，磨損后可用備件更換。
4、平衡環(huán)為鑄鐵制成，固定在出水段上，它與平衡共同組成平衡裝置，平衡盤(pán)為耐磨鑄鐵制成，裝在軸上，位于出水段與尾蓋之間，平衡軸向力。
5、軸套為鑄鐵制成，位于填料室處，作固定葉輪和保護(hù)泵軸入用，為易損件，磨損后可用備件更換。軸承是單列向心球軸承，采用鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
當(dāng)我們購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)全新的 柴油機(jī)多級(jí)泵之后，對(duì)于初次使用，使用者應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.在準(zhǔn)備初次起動(dòng)柴油機(jī)多級(jí)泵時(shí)，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進(jìn)行啟動(dòng)。
2.從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度。
3.從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜。
4.在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
5.連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表。
6.向水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水，并排空內(nèi)部空氣。
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